提高交通基础设施、交通运输工具等资源的利用率，达到资源的优化配置成为国家交通行业管理部门和公交公司、出租车公司、物流公司等以交通运输工具运营为主要业务的企业所面临的巨大挑战。

      国家把发展智能交通作为交通行业发展的重要目标，车辆监控调度系统作为智能交通系统(ITS)的一个组成部分，建设车辆监控调度系统有着重要的社会意义和价值。计算机技术、地理信息技术、卫星定位技术、移动通信技术的发展和成熟为开发实现车辆监控调度系统提供了技术条件。

　　GPS定位器按定位方式，GPS定位分为单点定位和相对定位(差分定位)。单点定位就是根据一台接收机的观测数据来确定接收机位置的方式，它只能采用伪距观测量，可用于车船等的概略导航定位。相对定位(差分定位)是根据两台以上接收机的观测数据来确定观测点之间的相对位置的方法，它既可采用伪距观测量也可采用相位观测量，大地测量或工程测量均应采用相位观测值进行相对定位。

　　GPS信号接收机的任务是：能够捕获到按一定卫星高度截止角所选择的待测卫星的信号，并跟踪这些卫星的运行，对所接收到的GPS信号进行变换、放大和处理，以便测量出GPS信号从卫星到接收机天线的传播时间，解译出GPS卫星所发送的导航电文，实时地计算出测站的三维位置，位置，甚至三维速度和时间。

　　简单来说车辆GPS定位系统是靠你的车载终端中内置一张手机卡，通过手机信号传输到后台，来实现定位。GPS定位系统随着社会的发展被应用到越来越多的行业，它起到前期监督，后期管理的作用，统一分配，便于管理，提高我们的工作效率，降低成本。

　　深圳市瑞思为GPS定位系统是以实现对车辆各项信息监控为目的的服务系统,该系统配合GPS智能终端、油量传感器，可及时获取车辆位置信息,里程数据等基本数据,可以实时监控车辆油耗情况,避免偷油漏油的发生,是企事业单位对车辆进行精细化管理，降低车辆运行成本的好助手。